Phân tích nguyên lý chuyển động và hướng dẫn lựa chọn vít me dẫn hướng hình thang
Dec 12, 2025
Trong tự động hóa công nghiệp và thiết bị chính xác, vít me hình thang là cơ cấu truyền động cốt lõi để đạt được chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến, ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác và độ ổn định của thiết bị. Tuy nhiên, người sử dụng thường gặp phải tình trạng giảm hiệu suất thiết bị và rút ngắn tuổi thọ do thiếu hiểu biết sâu sắc về nguyên lý và lựa chọn không phù hợp. Bài viết này sẽ phân tích nguyên lý chuyển động của vít me hình thang và cung cấp hướng dẫn lựa chọn thực tế.I. Nguyên lý chuyển động của sản phẩm và các thông số liên quan1. Nguyên lý chuyển động: Trục vít hình thang chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến thông qua sự ăn khớp giữa trục vít và đai ốc, đồng thời truyền năng lượng và công suất. II. Đặc điểm sản phẩm1. Cấu trúc đơn giản, gia công và vận hành thuận tiện, chi phí tiết kiệm;2. Chức năng tự khóa đạt được khi góc xoắn của ren nhỏ hơn góc ma sát;3. Quá trình truyền tải diễn ra suôn sẻ và ổn định;4. Khả năng cản ma sát tương đối cao, với hiệu suất truyền động trong khoảng 0,3~0,7. Ở chế độ tự khóa, hiệu suất dưới 0,4;5. Có khả năng chống va đập và rung động ở một mức độ nhất định;6. Khả năng chịu tải tổng thể mạnh hơn so với các loại vít me cán thông thường. III. Các phép tính lựa chọn và kiểm chứngĐối với các loại vít truyền lực thông thường, các dạng hỏng hóc chính là mài mòn bề mặt ren, gãy do ứng suất kéo, cắt xén, và cắt xén hoặc uốn cong tại chân ren. Do đó, các kích thước chính của bộ truyền động vít được xác định chủ yếu dựa trên các tính toán về khả năng chống mài mòn và độ bền trong quá trình thiết kế.Đối với vít truyền động, lỗi thường gặp nhất là khe hở quá lớn do mài mòn hoặc biến dạng dẫn đến giảm độ chính xác chuyển động. Do đó, trong quá trình thiết kế, các kích thước chính của vít truyền động cần được xác định dựa trên khả năng chống mài mòn ren và tính toán độ cứng của vít. Nếu vít truyền động cũng chịu tải trọng dọc trục lớn, cần phải tính toán thêm độ bền của nó.Các vít dài (tỷ lệ độ mảnh vượt quá 40) không thể điều chỉnh bằng tay có thể tạo ra rung động ngang; do đó, cần kiểm tra tốc độ tới hạn của chúng.IV. Biện pháp phòng ngừa khi sử dụng1. Lưu ý về tải trọng: Nên tránh tối đa các tải trọng hướng tâm bổ sung, vì các tải trọng như vậy có thể dễ dàng gây ra sự cố cho vít, làm tăng mài mòn và gây kẹt.2. Yêu cầu phòng ngừa bụi: Phải ngăn chặn các vật lạ xâm nhập vào ren. Nếu các tạp chất như mạt sắt, xỉ thiếc và vụn nhôm dễ dàng được tạo ra trong điều kiện hoạt động, cần lắp đặt nắp bảo vệ để ngăn các vật lạ xâm nhập vào ren và gây mài mòn bất thường hoặc kẹt máy.3. Yêu cầu về tỷ lệ độ mảnh: Khi tỷ lệ độ mảnh vượt quá một phạm vi nhất định (60 trở lên), vít sẽ bị uốn cong do trọng lượng riêng, dẫn đến tải trọng lệch tâm hướng tâm tác động lên đai ốc. Tùy thuộc vào tốc độ và mô-men xoắn hoạt động thực tế, điều này có thể dẫn đến mài mòn bất thường, kẹt, cong đầu trục hoặc thậm chí gãy. Để giải quyết vấn đề này, có thể lắp đặt thiết bị chống lệch tâm ở giữa vít để hạn chế sự lệch tâm.4. Trong quá trình lắp đặt, cần chú ý đến việc hiệu chỉnh độ đồng trục và độ bằng phẳng của phương pháp lắp đặt giá đỡ cố định; đối với kết cấu dầm консоль cố định-tự do, cần chú ý đến việc kiểm soát dung sai đầu trục và việc khóa chặt cũng như gia cố đầu dầm.5. Khi lắp đặt vít ren hình thang, cần phải thực hiện kiểm tra độ lệch tâm. Nếu không có thiết bị đo phù hợp, có thể dùng tay xoay vít dọc theo toàn bộ chiều dài của nó một hoặc nhiều lần trước khi lắp đặt bộ phận dẫn động. Nếu lực cần thiết để xoay đường kính ngoài của trục không đều và kèm theo vết mài mòn, điều đó cho thấy vít dẫn hướng, giá đỡ đai ốc và thanh dẫn hướng không được căn chỉnh đúng. Trong trường hợp này, trước tiên hãy nới lỏng các vít lắp đặt liên quan, sau đó xoay vít dẫn hướng bằng tay một lần. Nếu lực cần thiết trở nên đồng đều vào lúc này, các bộ phận tương ứng có thể được hiệu chỉnh lại. Nếu lực vẫn không đồng đều, cần phải nới lỏng các vít lắp đặt một lần nữa để xác định vị trí sai số hiệu chỉnh.
ĐỌC THÊM