Vai trò của vít me bi là đạt được "độ chính xác"chuyển động tuyến tính được điều khiển điện tử nhanh chóng và hiệu quả", đóng vai trò là cầu nối quan trọng giữa tín hiệu điện và hành động vật lý. Vai trò của nó được phản ánh cụ thể ở các khía cạnh sau: 1. Vai trò cốt lõi: Cho phép kiểm soát điện tử và thay thế các hệ thống truyền thống Đặc điểm cốt lõi của xe năng lượng mới là điều khiển điện tử và trí tuệ nhân tạo, đòi hỏi tín hiệu điện để điều khiển mọi chuyển động vật lý. Trục vít me bi là sự thay thế hoàn hảo cho các hệ thống thủy lực và khí nén truyền thống, trở thành bộ truyền động điều khiển điện tử lý tưởng. Xe truyền thống sử dụng hệ thống hỗ trợ thủy lực và chân không. Xe năng lượng mới sử dụng kết hợp động cơ và vít me bi, tạo ra lực tuyến tính chính xác và chuyển động trực tiếp thông qua năng lượng điện. 2. Ba vai trò chính [Bộ truyền động an toàn thông minh] - Chủ yếu trong hệ thống phanh điện tử và hệ thống lái bằng dây Chức năng: Chuyển đổi tức thời tín hiệu điện từ bàn đạp phanh hoặc máy tính lái xe tự động thành lực phanh hoặc lực lái hữu hình. Giá trị: Tốc độ phản hồi vượt xa hệ thống thủy lực (trong phạm vi mili giây), mang lại khả năng thực hiện nhanh chóng và chính xác cần thiết cho hệ thống lái xe tự động tiên tiến (ADAS), tác động trực tiếp đến sự an toàn khi lái xe. [Bộ khuếch đại tái tạo năng lượng] - Chủ yếu được sử dụng trong các hệ thống phanh điều khiển điện tử Chức năng: Cho phép kiểm soát cực kỳ chính xác lực kẹp má phanh, đạt được sự phối hợp liền mạch và hoàn hảo giữa phanh ma sát và phanh tái tạo do động cơ điện tạo ra. Giá trị: Tối đa hóa khả năng thu hồi năng lượng phanh, chuyển đổi thành điện năng và sạc lại vào pin, trực tiếp tăng phạm vi hoạt động của xe. Điều này khó đạt được với hệ thống phanh thủy lực thông thường. [Bộ điều chỉnh độ thoải mái khi lái] - Chủ yếu được sử dụng trong hệ thống treo chủ động Chức năng: Dựa trên điều kiện đường xá và chế độ lái, vít bi dẫn động bằng động cơ sẽ điều chỉnh nhanh chóng và chính xác độ cao giảm xóc hoặc hệ thống treo khí nén. Giá trị: Tăng cường sự thoải mái, độ ổn định và khả năng điều khiển của xe, mang lại cảm giác lái như "thảm bay", đồng thời hạ thấp xe ở tốc độ cao để tiết kiệm năng lượng. Phần kết luận: Trong các phương tiện năng lượng mới, trục vít me bi không chỉ là một bộ phận cơ khí đơn thuần; nó còn là một công nghệ then chốt. Bằng cách cung cấp chuyển động tuyến tính hiệu quả và chính xác, nó giúp các phương tiện năng lượng mới đạt được khả năng lái xe thông minh hơn, tuổi thọ pin dài hơn, trải nghiệm thoải mái hơn và thiết kế đơn giản hơn. Đây là một trong những thành phần cốt lõi không thể thiếu để các phương tiện năng lượng mới tiến tới mức độ điện khí hóa và thông minh cao hơn.